Levering Chevy Volt, Opel Ampera extra vertraagd
| Uitgegeven: | 5 januari 2012 19:27 |
| Laatst gewijzigd: | 5 januari 2012 19:27 |
AMSTERDAM - General Motors voert enkele modificaties door aan de batterij en het koelsysteem van de Ampera en Volt. Daarmee moet de ongerustheid van de Amerikanen over mogelijk brandgevaar worden weggenomen. Het gevolg is dat kopers van een Volt of een Ampera ook hier langer op hun auto moeten wachten.
In Amerika is reuring ontstaan rond de Chevrolet Volt, nadat er bij een exemplaar na botsproeven brand was uitgebroken. Die ontstond drie weken na de crashtests, toen in het wrak koelvloeistof op de kapotte batterij lekte. De testorganisatie had daarmee niet de voorschriften van GM gevolgd, die melden dat de batterij na zo’n test moet worden verwijderd uit de auto.
Om alle ongerustheid de kop in te drukken, voeren Opel en Chevrolet voor de Ampera en de Volt een versterking van de veiligheidsstructuur van de batterij door, waardoor die beter beveiligd is in het geval van een aanrijding. Verder wordt een extra sensor geplaatst in het reservoir van het koelsysteem waarmee de temperatuur in de accu wordt bekeken. Ook wordt op het koelvloeistofreservoir een ring aangebracht zodat er geen koelvloeistof kan overlopen.
Op auto’s die al rondrijden worden de aanpassingen ook gedaan. De Ampera’s en Volts in Nederland worden zelfs niet afgeleverd zonder de aanpassingen. Dat betekent dat hun eigenaren nog langer moeten wachten op hun auto. Ook in december is om deze reden de aflevering al eens vertraagd. Die zou ‘enige dagen’ moeten duren, maar dat worden dus eerder een paar weken. “Het duurt allemaal langer dan we hadden gehooopt. Onze klanten worden zo snel mogelijk geïnformeerd over de nieuwe levertijd van hun auto,” aldus de woordvoerder van Opel in Nederland.
AutoWeek autoverzekering gelooft niet in beperkingen
| © Autoweek |
|
|
|
|
|
- Nieuwe Evo van Mitsubishi: i-MiEV voor Pikes Peak
- Hij komt, hij komt: Porsche 918 Spyder gespot
- Tesla ziet de toekomst zonnig in
- Toyota heeft z'n elektrische RAV4 af
- Mercedes en BMW hand in hand met de Visio.M
- Pon neemt belang in Greenwheels
- Duizend Car2Go’s in Berlijn
- Amsterdam krijgt elektrisch tankstation aan A10
- Elektrische revolutie
- Supersnel, elektrisch én duur: Rimac Concept One
- Ook 0% bijtelling voor dieselauto's
- Elektrische auto slaat niet aan
- Fisker onder verscherpt toezicht
- Auto van de toekomst in China: Chevrolet EN-V 2.0
- Denza laat met NEV z'n gezicht zien
- Volkswagen E-bugster dakloos in Peking
- Elektrische Peugeot voor lichamelijk beperkten
- Nissan breidt dealernetwerk voor Leaf uit
- Leaf wordt aangepast voor Europa
- Explosie bij elektrische onderzoeksafdeling van GM
- Fisker Nina heet Atlantic
- Met 250 km/h over een ijsmeer - elektrisch!
- Gereden: Renault Zoe
- Mia Electric naar Nederland
- Amsterdam schrapt voordelen elektrisch rijden
- Renault prijst de Twizy
- Infiniti komt met eigen versie van de Nissan Leaf
- BMW en Toyota samen in de lithium-ion accu's
- Citroën prijst de C-Zero af
- 'Accu's in 2017 een derde goedkoper'
- Met 7 elektrisch rijden in de Mercedes Vito E-cell
- Mercedes-Benz onthult aandrijflijn SLS E-Cell
- Verkoopcijfers elektrische auto’s vallen tegen
- Nu officieel: Renault prijst productieversie Zoé
- Infiniti onthult prestaties elektrosporter Emerg-E
- Goede Morgan: Plus E is compleet elektrisch
- Ford Focus Electric: 160 kilometer per laadbeurt
- Meer over de Volkswagen Cross Coupé TDI
- Officiële blik op de Volkswagen Cross Coupé TDI
- Elektrosportertje van Brabus
- Hyundai haalt doek van i-Oniq Concept
- Gelekt: Renault Zoe
- Pininfarina Cambiano: stijlvolle plug-in hybride
- Elektrische Volvo steeds slimmer
- Speciale band voor elektrisch en hybride rijden
- VW zet in op elektrisch in China
- Beweging bij Bristol
- Tesla Model X: bouwen aan de elektro-wereld
- Zout in de wonden: de gloednieuwe Outlander!
- Fisker stopt werk aan nieuwe fabriek