/ Wintersport


rss

Wat te doen bij een oververhitte motor

Uitgegeven: 23 februari 2010 00:04
Laatst gewijzigd: 23 februari 2010 00:13

Een oververhitting van de motor kan veroorzaakt worden door te weinig koelvloeistof (lekkage) of een niet werkende ventilator.

Controleer het koelvloeistofpeil, is dit te laag dan kan er sprake zijn van lekkage. Kijk de koelwaterslangen na op scheurtjes of los zittende slangklemmen en de radiateur op sporen van vocht (wit-groene kalksporen).

De ventilator kunt u controleren door de motor even halfgas te laten lopen tot de temperatuurmeter op driekwart van zijn bereik staat. De ventilator moet dan vanzelf aanslaan. U hoort hem zoemen onder de motorkap.

Ventilator

Gebeurt dit niet, dan werkt de ventilator niet en zal deze of de aansturing ervan defect zijn. Om de motor te koelen moet u direct gaan rijden met de verwarming op maximaal en de blower aan.

Draai de dop van de radiateur of expansietank van een hete motor nooit los. Er kan een levensgevaarlijke fontein van gloeiend hete koelvloeistof ontstaan. Laat hem minimaal een kwartier afkoelen.

Radiateurknop

Zijn de koelwaterslangen gemakkelijk in te knijpen, dan is de druk in het koelsysteem laag en mag de radiateurknop los. Draai voorzichtig de dop van de koeling een klein beetje los en laat de druk ontsnappen. Doe dit met een doek om uw hand te beschermen.

Bekijk de video

© ANWB
Reageren? Ga naar NUjij.nl Mail/tip de redactie
Foto bij dit bericht? Stuur hem op! Zoek nieuws over dit onderwerp
Afdrukken

nubijlage.nl is onderdeel van de Sanoma Media Netherlands groep